FC4DRONES

I sistemi aeromobili senza equipaggio (UAS – Unmanned Aircraft System) possono essere utilizzati per un’ampia gamma di applicazioni industriali e civili come il monitoraggio del territorio, l’agricoltura di precisione, l’ispezione di infrastrutture (viadotti, reti ferroviarie, linee elettriche e condutture), il trasporto a corto-medio raggio e la sorveglianza, riducendo i rischi per gli operatori, i tempi e i costi. I sistemi di alimentazione a idrogeno basati su celle a combustibile sono considerati una soluzione per estendere la durata delle missioni rispetto alle batterie al litio comunemente impiegate.

Questo progetto mira a sviluppare, realizzare e testare in ambiente operativo un sistema di alimentazione a cella a combustibile e integrarlo su un drone multirotore esistente per estenderne l’autonomia di volo. Questo miglioramento delle prestazioni presenta sfide diverse rispetto ai droni con configurazioni a maggior efficienza aerodinamica (come quelli ad ala fissa), che sono stati oggetto delle principali ricerche in letteratura.

All’interno del progetto verranno esplorate diverse soluzioni tecniche per quanto concerne l’architettura del sistema di alimentazione, i sistemi di cella a combustibile e i serbatoi di idrogeno. I Componenti Off-The-Shelf (COTS) che offrono le migliori prestazioni verranno selezionati, acquistati, testati e integrati su un drone multirotore esistente.

Obiettivi

L’obiettivo principale del progetto FC4DRONES è quello di progettare e realizzare un sistema di alimentazione ibrido a cella a combustibile per un drone elettrico esistente utilizzato per operazioni commerciali e testarlo in condizioni operative.

Risultati attesi

Di seguito sono elencati i principati risultati attesi per il progetto FC4DRONES:

  • Tempo di volo del drone realizzato con il nuovo sistema di alimentazione ibrido maggiore rispetto al tempo di volo del drone alimentato da batterie
  • Tempo di rifornimento del drone alimentato ad idrogeno inferiore al tempo di ricarica del drone alimentato a batterie
  • Realizzazione di modelli digital twin affidabili del drone e del sistema di alimentazione
  • Realizzazione di una centralina per il controllo della potenza prodotta dai sottosistemi del sistema di alimentazione (cella a combustibile e batteria)

Dettaglio progetto

Titolo: Sviluppo e realizzazione di un dimostratore di drone multirotore alimentato a idrogeno con Fuel Cell
Acronimo: FC4DRONES
CUP: C19J24000490003
Programma di finanziamento: Bandi a Cascata del Programma NODES, sostenuto dal MUR sui fondi PNRR MUR – M4C2 – Investimento 1.5 Avviso “Ecosistemi dell’Innovazione”, nell’ambito del PNRR finanziato dall’Unione europea – NextGenerationEU (Grant agreement Cod. n.ECS00000036).
Budget complessivo: € 525.434,70 (finanziato: € 339.257,52)
Budget MAVTech: € 162.169,77 (finanziato: € 122.266,70)
Partner: DUMAREY Automotive Italia S.p.A.
Durata: 15.04.2024 – 30.09.2025